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    返回 2025-02-20

    創(chuàng)新突破,加碼汽車市場!思瑞浦發(fā)布汽車傳感器網絡ASN收發(fā)器

    在車載應用領域,ASN不僅實現(xiàn)了車內主機與外置功放之間的雙向數(shù)據(jù)傳輸,同時還實現(xiàn)了數(shù)字信號處理器(DSP)與麥克風、加速度計等傳感器網絡的互聯(lián)互通,為車內麥克風拾音、主動降噪和路噪降噪提供了先進的傳輸方案。 

    在會議系統(tǒng)應用中,ASN能夠擴展麥克風陣列節(jié)點或有源音箱網絡的回放能力,確保會議中的拾音和擴音清晰可辨,提升會議效率和質量。

    ASN芯片簡介

    ASN網絡采用創(chuàng)新的菊花鏈拓撲結構,每個節(jié)點配備兩個鏈路接口:一個是朝向主節(jié)點的TM口(Toward Master,即A口),另一個是朝向從節(jié)點的TS口(Toward Slave,即B口)。每個節(jié)點還集成了I2C控制接口、TDM(Time-Division Multiplexing)和PDM(Pulse-Density Modulation)數(shù)據(jù)接口,以支持高效的數(shù)據(jù)傳輸和設備管理。 

    所有網絡的初始化配置由主機(如SOC、MCU或DSP等)發(fā)起。主節(jié)點直接通過I2C接口與主機進行通信配置,而所有從節(jié)點以及連接的I2C外設(例如音頻ADC/DAC、PDM MIC或DAMP等本地設備)則由主節(jié)點通過網絡鏈路進行遠程配置。這種設計有效降低了從節(jié)點主控制器的成本。下圖 1為ASN產品TPDA1000Q內部功能框圖。

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    系統(tǒng)中,SOC或DSP從TDM接口進行數(shù)據(jù)下發(fā),透過主節(jié)點分發(fā)到各個從節(jié)點進行處理(如音頻回放)。上傳的數(shù)據(jù)一般來自于各從節(jié)點,可能是TDM音頻流、數(shù)字PDM麥克風或加速度傳感器輸出的數(shù)據(jù),經前一級從節(jié)點逐級上傳到主節(jié)點,然后再通過TDM接口傳給主機進行后續(xù)數(shù)據(jù)處理。各從節(jié)點之間也可以不經過主節(jié)點進行數(shù)據(jù)傳遞。

    ASN性能與優(yōu)勢

    1、超高性價比

    通過利用低成本、高效益的非屏蔽雙絞線實現(xiàn)遠距離的多通道音頻、控制信號以及電源功率(POC, Power Over Cable)傳輸。如下圖2所示,方案極大簡化了布局布線,減少線束數(shù)量,從而降低成本。

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    2、級聯(lián)菊花鏈結構,超長傳輸距離

    最多支持一個主節(jié)點和16個從節(jié)點。如下圖3所示,從節(jié)點無需MCU配置,網絡的初始化由掛在主節(jié)點的主控芯片實現(xiàn)。兩節(jié)點間最大傳輸距離15米,級聯(lián)總傳輸距離達80米,可應對各種車內場景和中小規(guī)模會議系統(tǒng)場景的需求。

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    3、更強的總線供電,傳感器級聯(lián)更多

    總線供電能力提高到12V,可以支持最多12級傳感器級聯(lián),在主動降噪ANC和路噪降噪RNC場景下,使用一串ASN網絡能夠同時收集麥克風數(shù)據(jù)和加速度計數(shù)據(jù)。與此相比,市場上同類產品通常只能支持8個傳感器級聯(lián)。

    4、并行節(jié)點發(fā)現(xiàn),初始化速度快

    在多個從節(jié)點場景下,傳統(tǒng)串行發(fā)現(xiàn)方式會導致每個節(jié)點初始化時都必須等待處理器調度,極大延長了整體的初始化時間。而ASN的并行發(fā)現(xiàn)方式則將調度等待次數(shù)降至僅需一次,大幅縮短了多從節(jié)點場景下的網絡初始化時間。比如16節(jié)點的網絡中,ASN的技術將初始化時間從市場上同類產品的9秒縮短至僅需0.8秒。

    5、音頻通道環(huán)回和故障定位能力,方便現(xiàn)場調試

    工程師可通過讓音頻數(shù)據(jù)在指定節(jié)點環(huán)回,快速檢查整個網絡的狀態(tài)。同時ASN不僅具有線纜故障(如開路和短路)的診斷能力,還能快速且精確定位開路故障點,定位精度達到0.5米,這一創(chuàng)新功能讓故障排查更為精準、高效,而競品尚無此功能。

    6、<50μs超低延時和精準相位較準

    特別適合對延時特性要求苛刻的算法應用中,如主動降噪,路噪降噪、車內音頻分區(qū)和麥克風陣列波束成形等。在嘈雜的環(huán)境中,大型麥克風陣列需要具有精確定位和識別每個聲源的能力。ASN分布式傳感器通過在各節(jié)點實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的相位對齊,為相位敏感的波束成形算法提供了有力技術支持。

    7、應用場景靈活多變

    ASN的主要應用包括汽車座艙車機和外置功放。如下圖 4所示,ASN應用于汽車的主動降噪和路噪降噪、車內音頻分區(qū)和行車預警,同時,ASN也適用于會議和教學系統(tǒng),提供更加靈活和高效的音頻解決方案。

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    ASN產品版本

    ASN車規(guī)芯片分為TPDA1000Q和TPDA1001Q兩個版本,其中TPDA1000Q是完全功能版本,TPDA1001Q則專為車載麥克風模組設計。兩個版本均采用QFN32, 5mm x 5mm封裝,同時通過了嚴格的AECQ100車規(guī)認證,溫度范圍:-40℃至+105℃。

    目前,思瑞浦ASN產品已通過眾多主機廠和Tier1的驗證,并以出色性能獲得客戶認可,自2024年12月起,ASN產品可批量供貨。

    未來,思瑞浦將致力于持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā),進一步擴展音頻傳輸?shù)漠a品布局,提供更大帶寬ASN產品,以滿足客戶對更多音頻通道傳輸?shù)钠惹行枨?,為客戶與市場提供更為豐富和高效的音頻解決方案。同時,我們將不斷加強技術壁壘、豐富產品矩陣,以創(chuàng)新技術能力,助力汽車電子技術新發(fā)展,驅動汽車美好未來。